Quando as luzes se apagaram, os bravos pilotos das bigas do terceiro milênio começaram sua batalha. Vettel manteve a ponta, com Hamilton e Alonso atrás. Pairava duvida: será Hamilton capaz de usurpar a dianteira e sagrar-se o sétimo vencedor diferente nessa temporada?
Quem surpreendeu duas vezes nas primeiras voltas foi Felipe Massa, ultrapassando Rosberg de maneira muito bonita. Empolgação! Mas daí a empolgação foi demais e, tentando alcançar Webber, acabou lambendo o Wall of Champions e rodando. Bom… eu prefiro um Massa (com molho) ácido do que um passivo, só assistindo a corrida de dentro da pista, gastando gasolina.
Nos boxes, a surpresa: Alonso fez excelentes voltas e parou rápido, aparecendo na frente de todo mundo. Só que o pneu frio permitiu a passagem de Hamilton. Vettel em terceiro, na cola. Aliás, é bem curioso da diferença de velocidade das Ferraris nas retas. Pelas minhas contas, deu quase 20 km/h a menos do que a McLaren do inglês. Assim fica difícil, principalmente em Montreal, com uma reta de chegada (ou largada, depende do ponto de vista) looooonga…
Ainda sobre a Ferrari, vale lembrar que nas ultimas corridas eles vem incorporando pequenos updates no carro. Escapamento, radiador em posição levemente diferente. O mais importante, no entanto, foi o fluxo de ar atrás do carro. Ao contrário das carroças, uma escuderia importante não pára e nem desiste no meio da temporada, amigo.
Em quarto, Raikkonen insistia em não parar, ainda que metade da prova tenha passado. Além dele, só Perez tinha – inicialmente – a mesma estratégia de apenas 1 pitstop. Eu gosto bastante quando alguém ousa e experimenta uma estratégia diferente.
Reservo esse parágrafo para informar que o mito, a lenda Kobayashi passou Schummacher na volta 42. Pô, tio! Falando em tio, a asa móvel traseira do Schummacher abriu e não queria fechar de jeito nenhum. Para as retas era ótimo, mas nas curvas é um desastre. Os mecânicos até tentaram forçar, mas sem condições. Empacou. Fim de prova para ele.
Webber perdeu sozinho o ponto da frenagem e quase deu uma passeada na grama. Só para constar.
Senna chegou a ocupar o vergonhésimo lugar. Terminou em 17º. Ah não… pára isso aí, vai. Coitado do Frank Williams. Puta sacanagem com um senhor distinto como ele. E continuando com as vergonhas, Button terminou em 16º. Que houve? Deve estar com problema em casa, se é que me entendem…
Final da prova tendia a ser espetacular. Existia a duvida se Alonso resolveria fazer apenas um pitstop, apesar de ter feito a primeira parada cedo. Hamilton parou a segunda e pisou fundo, fazendo a melhor volta assim que saiu dos boxes e tirando de 1 a 2 segundos por volta. Vettel ali em segundo, esperando a melhor hora para parar novamente, se é que pararia. Um dos três levaria o GP pra casa.
Massa até segurou bem a quinta posição, defendendo-se dos ataques de Perez, Rosberg e Webber. Não dá pra dizer que ele não tentou. Mas é evidente a perda de rendimento nas retas. Foi pro box faltando 12 voltas e caiu lá pra trás…
Olha o Grosjean na quarta posição!
Volta 62 de 70. Hamilton abre a asa, põe de lado e passa Vettel. Tranquilidade. O alemão não arriscou, torcendo para um toque entre o espanhol e o inglês. Volta 63. Primeira tentativa. Pôs de lado, mostrou o bico no retrovisor no Alonso e avisou “tô aqui!”.
VOLTA 64. É EM CAIXA ALTA MESMO! ABRE HAMILTON, FECHA ALONSO. SAMBA HAMILTON, TRANCA ALONSO! NA CURVA, COLADOS… BELEZA DE VOLTA. NA RETA, AGORA, ABRIU A ASA, GUINOU PRA ESQUERDA, RODA A RODA…. E… PASSA LEWIS HAMILTON!!! SEEEEEENSACIONAL AMIGOS!
Na volta 66, um Alonso sem pneus não resistiu a um jovem e empolgado Grosjean. Olha o garoto francês aí! Na sequência, o mexicano Perez chegou, encostou e passou passando. Vettel foi o próximo. É como se, após a ultrapassagem do comandante Hamilton, Alonso não mais estivesse na prova. Impressionante.
E COMEMORA MCLAREN! O COMANDANTE LEWIS HAMILTON VENCE O GP DO CANADÁ. O SETIMO VENCEDOR DIFERENTE NESSA TEMPORADA! GROSJEAN VEM EM SEGUNDO, PEREZ EM TERCEIRO! QUE PÓDIO AMIGOS!
O que se pode falar, amigos? 18ª vitória do inglês. Que pódio brilhante. Que temporada!
E o campeonato ficou assim: Hamilton 88 pts; Alonso 86, pts, Vettel, 85 pts Webber 79 pts. Pouca coisa embolado e emocionante, né?
Quem será o oitavo vencedor? Nós vamos descobrir dia 24 de junho, no GP da Europa, circuito de Valência.
