F1 2009: GP da Austrália

Pois é agora o seu espaço de F1 é aqui no IDÉIA FIX. SEJA BEM-VINDO!!!

E a Brawn, antiga Honda (que até um mês atrás não existia) fez história. Fez com Jenson Button, ao vencer de ponta a ponta sem problemas.

Já Rubens Barrichello penou para completar a dobradinha da equipe estreante. Penou porque se enroscou na largada com Webber e Kovalanien e viu o segundo lugar retornar as suas mãos só nas últimas voltas, depois de um toque de corrida – mas imprudente – entre Robert Kubica e Sebastian Vettel. O alemão, aliás, foi punido pela comissão de provas em 50 mil dólares e 10 posições no próximo grid.

A Ferrari, diante da competência e superioridade da equipe novata, não existiu. Massa teve problemas e continua sua sina de ir mal na Austrália e não completou a prova. Raikkonen teve o mesmo caminho.

A Mclaren, que tem um carro muito ruim, deu sorte. Jarno Trulli – da Toyota – terminou em 3°, subindo ao pódio e recebendo o troféu em forma de prato. Contudo, ele só chegou nessa posição porque ultrapassou Lewis Hamilton quando o safety car estava na pista. Foi punido em 25s e o inglês herdou os pontos.

UPDATE 02-04-09: Nessa quinta feira a FIA desfez a punição ao italiano. Segundo a Federação, Hamilton e a McLaren agiram de “maneira prejudicial à conduta da prova levando evidências que deliberadamente iludiram a decisão dos comissários do GP“. Trocando em miúdos, significa que Truli havia perdido a posição para Hamilton durante a estada do Safety Car, quando não é permitido ultrapassagem. O inglês fez o justo: deixou Trulli passar e retomar a posição. O problema é que os comissários só viram a 2a ultrapassagem e a escuderia, claro, não fez questão nenhuma de avisar.

A pequena sacanagem só foi percebida em função do áudio da conversa entre Hamilton e equipe, na qual o piloto pergunta se deve ou não deixar o adversário retomar a poisção. Esse audio NÃO foi mostrado aos comissários quando houve o julgamento de Trulli. Agora está tudo como deveria estar.

É.. parece que as grandes equipes vão penar um pouco diante dos difusores e da habilidade de Ross Brawn.

Definitivamente, um fim de semana da Brawn. Um fim de semana do Brawn.

Confira o resultado oficial e atualizado, com a pontuação na última coluna:

1   Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1:34:15.784   10
2   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 58 +0.8 secs   8
3   Jarno Trulli Toyota 58 +1.6 secs   6
4   Timo Glock Toyota 58 +4.4 secs   5
5   Fernando Alonso Renault 58 +4.8 secs   4
6   Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +5.7 secs   3
7   Sebastien Buemi STR-Ferrari 58 +6.0 secs   2
8   Sebastien Bourdais STR-Ferrari 58 +6.2 secs   1
9   Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 +6.3 secs    
10   Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +7.0 secs    
11   Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 58 +7.3 secs    
13   Mark Webber RBR-Renault 57 +1 Lap    
14   Sebastian Vettel RBR-Renault 56 Accident    
15   Robert Kubica BMW Sauber 55 Accident    
16   Kimi Räikkönen Ferrari 55 Differential    
Ret   Felipe Massa Ferrari 45 Suspension    
Ret   Nelsinho Piquet Renault 24 Spin    
Ret   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 17 Accident    
Ret   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Accident damage    
DSQ   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +2.9 secs    

Em tempo: Essa temporada imprevisível de 2009 promete e muito!!

Pit Stop: Eu, assim como o Carlão, sou um amante da F1. Essa temporada vem recheada de novidades, termos diferentes, equipes que andavam atrás agora andam na frente…

Falando do GP da Austrália, credito a vitória da Brawn aos fatores a) difusor, já que nem todas as equipes tinham e as que possuíam beneficiaram-se e b) Ross Brawn, que levou a Benetton ao título, construiu a estrutura da Ferrari e agora parte em “carreira solo”.

trio

Fiquem atentos também ao chamado Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers). Para quem já jogou Mário Kart, o Kers é aquele cogumelo vermelho… um nitro, por assim dizer. Já estou até vendo alguem ultrapassar na última reta só porque usou o turbo.

Todos na torcida por Barrichelo, Massa, mas, principalmente, por Nelson Ângelo Piquet. O garoto precisa de uma força da torcida, pra poder continuar na categoria por tantas outras temporadas, já que na corrida de estréia, não conseguiu completar devido aos freios que não esquentaram o suficiente e o fizeram sair (muito) da pista.

brawn

>> Próxima corrida: Malásia (em 03, 04 e 05 de abril)

 

Fonte das fotos: f1.com